ソリッドオイルベアリング
ソリッドオイルベアリングの卸売業者
プロフェッショナルな製造
Lianyi Bearing は、あらゆる種類の円すいころ軸受、深溝玉軸受、および内蔵玉軸受の製造および輸出業者です。 エンジニアや技術者を含む従業員数は 300 名を超え、工場の建物面積は 30,000 平方メートルです。
研究開発と特許
現在、研究開発部門には40名の研究開発エンジニアがおり、そのうち20名以上が修士以上の学位を持っています。 当社は 30 を超える特許とソフトウェア著作権を所有しており、世界で最も包括的な滑り軸受の研究開発システムの 1 つを開発しました。
品質管理
円すいころ、深溝玉軸受、シート玉軸受などの先進的な自動生産ラインと試験ラインを導入しています。 ISO9001品質マネジメントシステムを厳格に遵守し、高品質で信頼性の高い製品を提供します。
ソリューションプロバイダー
当社はお客様の要件に基づいたソリューションを提供し、指定された材料と製品構造が利用可能であり、その後の生産のためにできるだけ早く製品の完全な DFMEA を提供します。 また、当社独自の素材は競争力のある価格です。
カスタムベアリング仕様
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仕様 |
利用可能なオプション |
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ベアリングの種類 |
永続 自己潤滑式 グリスレス オイルレス メンテナンスフリー 自動調心 |
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アプリケーション |
中~重荷重 低速から中速 |
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環境 |
濡れた ドライ 高温 低温 敵対的 放射線照射または放射線環境 |
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構成 |
一体型ブッシュ 分割ブッシュ ツーピースブッシュ フランジ付きブッシュ 自動調心球面ブッシュ スラストワッシャーと拡張ワッシャー ライナー 平板 ラジアルブ® スフェリルブ® プレート 特殊な形状 |
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周辺部品 |
サポート体制 構造コンポーネント 嵌合ピン シャフト ハウジング |
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製造プロセス |
CNC加工 溶接 絵画 |
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潤滑剤の形態 |
ドライ 固体 永続 自己潤滑性 |

先進の開発と技術により、新しいタイプのメンテナンスフリーベアリングを開発しました。 この軸受は、潤滑油を含浸させた固体多孔質樹脂で充填されているため、潤滑の必要がありません。 ベアリングが動くと、この潤滑剤が毛細管を通って継続的に放出され、ベアリングのスムーズな動作が保証されます。
オイルが固体材料に保持されているため、軸受からの漏れの可能性が最小限に抑えられ、高い遠心力や振動がかかる用途でも軸受の寿命が長くなります。 潤滑材で満たされた空間もベアリングへの汚れの侵入を防ぎますが、シールの代わりにはなりません。
固形油:
ソリッドオイルを充填したベアリングには、従来のグリースを充填したベアリングに比べて 2 ~ 4 倍のオイルが含まれています。 固体オイルは洗い流すことができず、事実上すべての空きスペースを埋めるため、ベアリングに侵入する可能性のある汚れや汚染物の量が制限されます。 ポリマー充填物は一体型シールを物理的にサポートし、洗浄条件下での効果を強化します。
固体潤滑軸受の基本的な動作原理は、初期動作段階で軸受表面の固体潤滑剤が相互摩擦により転写膜を形成し、対向する摩耗部分を覆い、最終的に固体潤滑膜を形成して目的を達成することです。自己潤滑のこと。 ワークピース間の直接接触を遮断することで、研磨部品を十分に保護し、ベアリングとワークピースの耐用年数を延ばします。

固体潤滑軸受の分類




象嵌固体潤滑軸受
埋め込み固体潤滑軸受の潤滑は、ベースの穴または溝に埋め込まれた固体潤滑剤に依存して潤滑を実現します。 ベースは一般的に金属で作られています。 一般的に使用される母材には、さまざまなグレードの銅合金、鋼、鋳鉄、バイメタルなどがあります。 待って。
多層複合固体潤滑軸受
多層複合固体潤滑軸受は、複数の材料層で作られています。 材料の各層には異なる機能があります。 たとえば、ベース層は耐荷重と保持のために使用されます。 中間層は、結合強度、熱放散を強化し、耐摩耗性を高めるために使用されます。 ; 内層は固体潤滑材料でできており、反対側の摩耗部品と直接接触し、耐摩耗性と摩擦低減を実現します。
一体型固体潤滑ベアリング
一体型固体潤滑軸受とは、軸受全体が自己潤滑性を有する材料で作られているものを指します。 それらは一般に、ポリテトラフルオロエチレン、ポリエーテルエーテルケトン、ポリホルムアルデヒドなどの射出成形、成型、巻き取り、または機械加工プロセスによって製造されたエンジニアリングプラスチックまたは高強度樹脂で作られており、それ自体が潤滑特性、一定の耐荷重能力、良好な腐食性を備えています。耐久性があり、特定の作業条件下で優れたパフォーマンスを発揮します。

ソリッドオイルベアリングの特長
長寿命
- 動作温度が上昇すると、オイルがポリマー材料の表面に向かって押し出され、安定した潤滑剤の供給がサポートされます。 シャットダウン中、余分なオイルはポリマー材料に再吸収されます。
潤滑剤の寿命の延長
- ソリッドオイルベアリングでは、大量のオイルを使用できます(従来のグリース封入と比較して2〜4倍)。
- ソリッドオイルポリマー構造により、潤滑剤の撹拌が不要になります。
- ソリッドオイルは酸化しにくい高品質の合成油です。
洗い流しに強い
- 固体オイルは洗い流すことができず、事実上すべての空きスペースを埋めるため、ベアリングに侵入する可能性のある湿った汚染物の量が制限されます。
- 水は油または固体油ポリマーと混合できません。
潤滑剤の漏れを実質的に排除
- ソリッドオイルはベアリング内にオイルを保持します。
- 一体型ベアリングシールにより、オイル保持力がさらに向上します。
汚染物質の侵入を防ぎます
- ソリッドオイルと転動体および軌道との間の緊密な接触により、汚染物質の侵入が大幅に減少します。
- ソリッドオイルは、一体型ベアリングシールをさらにサポートします。
理想的には、転がり要素を妨げることなくベアリングのキャビティ全体を満たし、ポリマーの物理的性質により、グリースだけでは決して提供できない保護層が追加されます。
汚染から守る
重要なのは、グリースを塗布したベアリングの内部に汚染物が侵入すると、グリースと一緒に循環して損傷を引き起こすことです。 固体潤滑は、シールを通過する汚染物質を阻止し、要素やレースから遠ざけ、避けられない故障を防ぎます。 埃や汚れの多い用途では、固体潤滑の汚染物質の侵入を防ぐ能力により、ベアリングの寿命が大幅に向上します。
液体の浸入を制限する
固体潤滑のポリマーは、水と洗浄剤が油を洗い流す能力を制限します。これはウォッシュアウトとして知られる問題です。 対照的に、グリースを塗布したベアリングでは、ボールとレースの間の油膜がより影響を受けやすくなります。 ベアリング内のオイルが少なくなると、致命的な故障のリスクが高くなります。

ソリッドオイルベアリングの用途
ソリッドオイルベアリングは、幅広い業界や環境で用途が見出されます。
産業機械
これらは、連続稼働と最小限のメンテナンスが不可欠なコンベヤ システム、ポンプ、ファンなどの産業機械でよく使用されます。
01
農業
ソリッドオイルベアリングは、ほこりや湿気にさらされるのに耐えられる、トラクター、コンバイン、播種機などの農業機械に最適です。
02
マイニング
鉱業では、ソリッドオイルベアリングは、クラッシャー、スクリーン、コンベヤベルトなどの重機に使用され、厳しい条件に耐えます。
03
食品および飲料
これらのベアリングは潤滑剤による汚染のリスクを排除するため、食品および飲料の加工装置に最適です。
04
再生可能エネルギー
ソリッドオイルベアリングは、メンテナンスを軽減し、信頼性を高めるため、風力タービンや太陽光追跡システムでの使用が増えています。
05
固体潤滑剤と油潤滑剤の違い

固体潤滑剤
固体潤滑剤は、油を充填した微多孔質ポリマーです。 これらは、特にオイルやグリースなどのオプションでは十分なレベルの潤滑が提供できない状況で、摩擦を軽減し、摩耗を防ぐのに最適です。 固体潤滑剤は、再潤滑が難しい領域にも最適です。
固体潤滑剤のメリット
- 固体潤滑剤は、摩擦と摩耗を軽減するだけでなく、漏れがなく永久に潤滑できるという利点もあります。 発熱量が少なく、始動トルクも低くなります。
- 固体潤滑剤は食品加工用に NSF 認定されているため、食品産業での使用に最適です。 このタイプの潤滑は汚染物質の侵入を防ぎ、酸やその他の腐食性化学物質との互換性があります。 そのため、洗浄用途でもうまく機能します。


オイル/グリース潤滑剤
通常、オイル/グリース潤滑剤は固体潤滑剤よりも人気があります。 石油潤滑剤に使用される最も一般的な 2 種類の油は、合成油と天然鉱油です。 ほとんどの場合、メーカーは選択したオイルを増粘剤と混合して、さまざまな粘度や特性を作り出します。
オイル/グリース潤滑剤の利点
固体潤滑剤と比較して、油潤滑剤は通常、管理が容易であり、清潔に保つことが容易です。 これらは高速および高温でも良好に機能し、始動トルクと作動トルクが低くなります。 オイル潤滑剤には、ベアリングの騒音や振動を低減するという追加の利点もあります。

ベアリングの潤滑に影響を与える可能性のある要因
使用温度と環境
高温下では当然、潤滑剤の劣化が早くなり、その結果、潤滑剤の有効性が急速に失われます。 この故障は、潤滑剤の酸化速度が加速し、蒸発が速くなるために発生します。 寒い環境では、オイルやグリースの粘度が高くなりすぎるため、ベアリングに悪影響を及ぼします。 潤滑剤の粘度が高くなると、転動体を他の接触面から分離する最も重要な膜を形成できなくなります。
営業時間
電気モーターが重要な資産であり、継続的に稼働する場合は、定期的に稼働するモーターよりも頻繁に潤滑が必要になります。 モーターの稼働時間を監視して、ベアリングに再潤滑する時期を判断します。
ベアリングの種類とサイズ
多くの場合、ベアリングのサイズと種類によって、潤滑剤の持続期間と必要な潤滑剤の量が決まります。 サイズは十分シンプルです。 ベアリングが大きくなるほど、寿命中に最適に機能するためにより多くの潤滑剤が必要になります。 一方、シールドベアリングおよびシールドベアリングに使用されるグリースは、一般にオープンボールベアリング、スラストベアリング、およびローラーベアリングに使用されるグリースよりも長持ちします。
回転数
1 分あたりの高い回転数で動作するモーターは、低速で動作するモーターよりも潤滑剤の分解が早くなります。これは、速度が高くなるとグリースにより多くの熱が加わり、より早く分解されるためです。
振動
強い振動により、モーターの潤滑油が転がり軸受要素の経路に自由に流れ込み、そこで転がり軸受要素が加工され、過度に加熱され、寿命が短くなる可能性があります。
潤滑剤の種類と粘度
ベアリングには潤滑用のオイルやグリースが必要ですが、間違ったタイプを使用すると動作に悪影響を与える可能性があります。 グリースは、オイルに比べて寿命が長く、軸受表面への付着力が優れており、回転部品から流れ落ちたり排出されたりする可能性が低いため、ほとんどのリニアガイドおよびドライブ用途で動作する軸受によく使用される半固体潤滑剤です。
ベアリングの適用に関する正しい手順のヒント
この最初のステップでは、既存の油、防食コーティング、およびグリースを除去する必要があります。 動作寿命と信頼性がより重要になり、潜在的な非互換性を排除するのに役立つため、この部品は不可欠です。
適切な充填量により、すべての接触面に適切な潤滑膜が形成されます。 すでに説明したように、過剰潤滑と潤滑不足はどちらもベアリングの動作寿命に悪影響を与えるため、このステップは非常に重要です。 潤滑が過剰になると内部摩擦が増加し、余分な発熱が発生する可能性があり、潤滑が不足すると接触面の潤滑が不十分になるため摩耗や潤滑不足が発生する可能性があります。
グリース潤滑ベアリングの適切な充填量は、ベアリングの自由空間のパーセンテージとして指定されることが多いため、自由空間を正確に決定することが重要です。
高速、充填量、特定の予荷重が重要となる用途では、適切な慣らし手順がベアリングと潤滑剤の性能にとって非常に重要です。
LIANYI Bearing は 30 以上の特許とソフトウェア著作権を所有しています。 当社が独自に開発した自己潤滑性および水潤滑性の材料はユニークであり、オイルフリー、メンテナンスフリー、低コストという利点があります。

よくある質問
Q: ソリッドベアリングには潤滑が必要ですか?
Q: オイル潤滑ベアリングはグリースよりも優れていますか?
Q: 永久潤滑ベアリングとは何ですか?
Q: 固体油の例は何ですか?
Q: オイルベアリングにグリースを塗っても大丈夫ですか?
Q: 注油してはいけないベアリングはどれですか?
Q: ベアリングの潤滑に最適なものは何ですか?
Q: どのタイプのベアリングが最も長持ちしますか?
Q: ベアリングに注油しないとどうなりますか?
Q: リチウム グリースはベアリングに適していますか?
Q: ベアリングにどのくらいの頻度で注油する必要がありますか?
Q:ベアリングにはどのくらいのグリスを入れていますか?
Q: ベアリングに十分なグリースがあるかどうかはどうやってわかりますか?
Q: ベアリングの潤滑油として植物油を使用できますか?
Q: 前輪ベアリングにはどのような種類の潤滑剤を使用する必要がありますか?
Q: ベアリングの慣らし運転には時間がかかりますか?
Q: ベアリングにオイルを封入する必要がありますか?
Q: マリングリースはホイールベアリングに適していますか?
Q: ベアリングに白色のリチウム グリースをスプレーできますか?
Q: ベアリングにグリスを入れすぎるとどうなりますか?
Q: ベアリングに食用油を使用できますか?
Q: オリーブオイルはベアリングに効果がありますか?
Q: ベアリングにシリコンオイルを使用できますか?
中国の大手ソリッドオイルベアリングメーカーおよびサプライヤーの1つである当社は、ここで当社の工場から中国製ソリッドオイルベアリングを購入することを心から歓迎します。 すべてのカスタマイズされた製品は高品質で競争力のある価格です。 詳細についてはお問い合わせください。
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